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Bentley MOSES SS2 V8i 07.10.00.17 Enterprise Suite Win32_64 2CD海洋工程结构运输和安装分析和模拟

Bentley MOSES SS2 V8i 07.10.00.17 Enterprise Suite Win32_64 2CD海洋工程结构运输和安装分析和模拟
Bentley 软件公司今日宣布收购 Ultramarine, Inc. 的 MOSES 软件业务。MOSES 是全球领先的使用范围最广泛的分析和模
拟软件,主要用于复杂的海洋工程结构运输和安装项目,包括套管下水和上部结构浮装。

MOSES 提供单个或多个浮体的全方位稳定性、运动和停泊等功能,已成为专业工程师用于满足严苛的海洋规范要求、降低项
目风险并提高安全性的主要可靠工具。借助产品组合的新增功能,Bentley 在继 2011 年 3 月收购 SACS(固定式海洋工程
结构设计的旗舰软件)后,进一步巩固了快速发展的海洋能源行业的领导地位。MOSES 和 SACS 的集成开创了海洋工程前所
未有的全面性,尤其是在浮式生产、储油和卸油 (FPSO) 结构的分析和设计领域。

Bentley CFO David Hollister 说:“Bentley 收购 SACS 后,拓展了海洋基础设施的设计能力(例如,目前囊括的风力发
电厂)。SACS 收归 Bentley 旗下后,得以广泛应用和迅速发展,凸显了我们致力于发展石油行业的决心。2011 年 11 月,
SACS 推出 FormSys 船舶建造技术,从而将覆盖范围扩展到 FPSO 单元和其他浮式系统。而收购 MOSES 则扩展了我们的软件
能力,能够对所有类型的海上安装项目进行最复杂的分析。我们将与 Ray Nachlinger(MOSES 创建者,Ultramarine, Inc.
CEO)携手,集 SACS 和 MOSES 两者之实力,提供无与伦比的 FPSO 设计工具。”
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Nachlinger 说:“身为 Ultramarine 的一员,我们很高兴看到 MOSES 在 Bentley Systems 开启了新的篇章。而我自己也
将竭尽所能,承担好咨询这一新角色,致力于加速用于创建和部署更加多样和高适应性海洋工程结构软件的发展。我们已目
睹 Bentley 如何快速地为 SACS 用户提供更大的价值,因此,我们更加相信 Bentley 团队同样能够为 MOSES 用户提供更大
的价值。”

Bentley 海洋业务副总裁 Phil Christensen 表示:“接下来我们将利用 Bentley 技术平台增强 MOSES 的建模和图形可视
化功能及其易用性。这将改善用户体验并扩展 MOSES 在交互性更强的设计决策中的应用。此外,SACS 和 MOSES 的全面集成
将实现使用集成模型进行所有结构和船舶建造分析。”

SACS 的未来

SACS 将依然是全球海洋工程师的主要分析工具。地球 70% 的面积被水覆盖,因此具有更优质工程设计且更安全的海洋工程
结构将在世界经济和环境发展的洪流中发挥越来越大的作用,而 SACS 将秉持这一宗旨,实现更加复杂的海洋开发。

例如,在东京国际机场再扩建项目中,获得 2012 年海洋工程领域创新的 Be 创新奖的 Nippon Steel & Sumikin
Engineering Co., Ltd.,使用 SACS 对跑道延伸到海中的 1,100 米长钢套管结构进行了疲劳分析。最近,SACS 在意大利吉
廖岛海上禁捕区,对去年发生的歌诗达协和号触礁事故的海上救助特殊工作中一展雄姿。而此次 2013 年度 Be 创新奖入围
项目 TECON S.r.l. 使用 SACS 设计的水下平台和其他辅助结构,能够有效帮助船只保持完好,是一种可以将对环境的影响
降到最低的极具创新性的流程。

MOSES 的集成将使 Bentley Systems 能够继续帮助海洋工程师拓展思路并安全实现。

 

Bentley MOSES SS2 V8i 07.10.00.17 Enterprise Suite Win32_64 2CD海洋工程结构运输和安装分析和模拟