驱动电机系统是新能源车三大核心部件之一。电机驱动控制系统是新能源汽车车辆行使中的主要执行结构，其驱动特性决定了汽车行驶的主要性能指标，它是电动汽车的重要部件。电动汽车的整个驱动系统包括电动机驱动系统与其机械传动机构两个部分。电机驱动系统主要由电动机、功率转换器、控制器、各种检测传感器以及电源等部分构成。

　　简单来讲，电机驱动系统主要由驱动电机和电机控制器两部分构成。从电机驱动系统的产业价值链来看，驱动电机和电机控制器所占的成本之比大致相同。

1）调速范围宽：新能源汽车有两类工况场景，在启动、加速、爬坡时，要求工作在恒转矩区间；在高速行驶时，要求电机工作在恒功率区间；

　　2）功率密度高，主要是为了在尽量小的车内空间限制、电池电量下，提高续航里程；

　　3）安全可靠，要求电机的稳定工作和抗震、散热性能佳；

　　4）轻量化，即电机体积小，满足整车轻量化的要求；

　　5）过载能力强：在启动、加速、爬坡工况下，要求电机具有4-5倍的过载能力。

系新能源汽车电路讲10年取代现代化汽车航业