全行程可调增压缸最大的特点:

根据客户设置最大的预压行程，然后通过一支可调节的轴心来自由调节其行程长度，来达到不同产品的实际需要行程长度,标准预压式增压缸的升级版.在很大程度上改善了标准型预压式增压缸行程单一的短板。在这里，我需要很强调一下，全行程可调增压缸的定义是有具体的可调行程，并不是字面上全行程的意思。例如，MPTD-63-100-20-3T-AJ50，它的意思是总行程100mm, 力行程20mm, 总出力3吨，可调行程50mm,这里所讲的50mm是指从1mm到50mm之间是可调的，而不是100mm内都可以调。实际操作中，其预压段的行程还是需要外部限位机构来控制，但是力行程20mm可以通过可调节轴心来随意调节，假设，通过外部限位，预压行程走70mm开始增压，其增压的产品的厚度可以是从1mm-20mm不等。
全行程可调增压缸的可调范围精准度很高

轴心的上部螺丝纹是用螺母直接卡死，这也是这款产品的一大优势。其产品节构和标准型预压式增压缸也有区别，油桶的位置和增压段的位置刚好相反，原因是通过一支可调轴心贯穿油桶和油缸部分。当然有另外一种增压行程可调的增压缸，它是通过可调油杯调节吐出量来调节增压行程的，虽然液体的东西是不可压缩的，但是其精准度没有全行程可调增压缸精准。目前其吨位最大在20吨。

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全行程可调增压缸的特点和优势