车辆的网络中会有多个CAN网络，每个网络有对应的DBC。

不同网络间通信就需要网关（仅仅改变ID）和路由（可以改变Message的长度发送顺序和周期等）

为什么要做这样的分类处理呢？

1.安全考虑，可以对某一网络内的消息私有化，不对外开放，保证数据的安全性。

和车辆本身的安全性（如车辆的动力系统，控制系统）

2.分组管理，也可实现小范围的私有化

CAN网络