*IEEE 802.11，1997年，原始标准（2Mbit/s，工作在2.4GHz）。

* IEEE802.11a，1999年，物理层补充（54Mbit/s，工作在5GHz）。

*IEEE 802.11b，1999年，物理层补充（11Mbit/s工作在2.4GHz）。

* IEEE 802.11c，符合802.1D的媒体接入控制层桥接（MAC Layer Bridging）。

* IEEE 802.11d，根据各国无线电规定做的调整。

* IEEE802.11e，对服务等级（Quality of Service,QoS）的支持。

* IEEE 802.11f，基站的互连性（IAPP,Inter-Access Point Protocol），2006年2月被IEEE批准撤销。

* IEEE802.11g，2003年，物理层补充（54Mbit/s，工作在2.4GHz）。

* IEEE802.11h，2004年，无线覆盖半径的调整，室内（indoor）和室外（outdoor）信道（5GHz频段）。

* IEEE802.11i，2004年，无线网络的安全方面的补充。

* IEEE802.11j，2004年，根据日本规定做的升级。

* IEEE 802.11l，预留及准备不使用。

* IEEE 802.11m，维护标准；互斥及极限。

* IEEE 802.11n，2009年9月通过正式标准，WLAN的传输速率由802.11a及802.11g提供的54Mbps、108Mbps，提高到350Mbps甚至到475Mbps。

* IEEE 802.11p,2010年，这个通讯协定主要用在车用电子的无线通讯上。它设定上是从IEEE 802.11来扩充延伸，来符合智慧型运输系统（Intelligent Transportation Systems，ITS）的相关应用。应用的层面包括高速率的车辆之间以及车辆与5.9千兆赫（5.85-5.925千兆赫）波段的标准ITS路边基础设施之间的资料数据交换。

* IEEE 802.11k，2008年，该协议规范规定了无线局域网络频谱测量规范。该规范的制订体现了无线局域网络对频谱资源智能化使用的需求。

* IEEE 802.11r，2008年，快速基础服务转移，主要是用来解决客户端在不同无线网络AP间切换时的延迟问题。

* IEEE802.11s,2007年9月.拓扑发现、路径选择与转发、信道定位、安全、流量管理和网络管理。网状网络带来一些新的术语。

* IEEE 802.11w，2009年，针对802.11管理帧的保护。

* IEEE 802.11x，包括802.11a/b/g等三个标准。[1] 

* IEEE 802.11y，2008年，针对美国3650–3700 MHz 的规定。

* IEEE 802.11ac，802.11n之后的版本。工作在5G频段，理论上可以提供高达每秒1Gbit的数据传输能力。

除了上面的IEEE标准，另外有一个被称为IEEE802.11b+的技术，通过PBCC技术（Packet Binary Convolutional Code）在IEEE 802.11b（2.4GHz频段） 基础上提供22Mbit/s的数据传输速率。但这事实上并不是一个IEEE的公开标准，而是一项产权私有的技术，产权属于美国德州仪器公司。