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在讨论了系统边界后。可知“实物电商系统”应将“商品销售”和“物流运输”分别管理。

类似的“大型票务系统”应将“票务管理”和“票务销售”分别分析。

接下来看看各种详细的业务形式依照系统边界的分析情况。先看“实物电商系统”的各种详细的业务形式：

一，自营快递支持货到付款，付款方式支持现金和刷卡

二，自提点支持货到付款。付款方式支持现金和刷卡

三，无人值守自提柜，付款方式仅支持刷卡

四，第三方物流，付款方式依赖于第三方物流的实际情况支持现金和刷卡

因此对于“物流运输”有须要支持这些形式：

一，将大量货物运送至发货站。当中发货站包含自营快递和自提点

二，从发货站将货物运送至消费者处或自提柜

对于“商品销售”须要支持这些形式：

一，支持消费者依照商品支持的物流形式中选择最适合自己的物流方式

二，依照消费者选择的物流形式支持的付款方式让消费者选白马 最适合自己的付款方式

三。依照消费者选择的物流形式和付款方式和自营的“物流运输”对接，和第三方物流的信息系统对接。

四。和库存管理系统对接，避免超售类似的分析“大型票务系统”中的“票务管理”和“票务销售”。

先看“大型票务系统”的各种详细形式：

一，自营“票务销售”站点售卖自营“票务管理”中的票

二。自营“票务销售”窗体售卖自营“票务管理”中的票

三，代售点售卖自营“票务管理”中的票

尽管”大型票务系统”不涉及详细的实物运输，可是“票”的来源也受实际运输影响。因此须要和“运输管理”系统对接，获取可售卖的票。以及在运输管理系统调整时。及时停售对应的票，以及通知已购票旅客。这一点和充值类的虚拟消费不同。

再看“票务销售”。传统的自营窗体和代售点是人工工作，流程是查票、付款、出票、找零。

此时针对自营窗体和代焦点的“票务销售”仅须要有查票和出票功能就可以。而自营“票务销售”站点除了查票和出票外。还须要有支付功能。由此能够看出人工销售和站点销售的系统边界有较大的差别。

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