外业轨迹线非常混乱，编辑工作量非常大。

我们可以借助ArcGIS中高级编辑中的"打断相交线"来简化轨迹，提高效率，其容差值需要反复尝试，直到最佳。

但结果并不时每个地方都特别理想，特别是道路比较宽的地方（道路上有多条轨迹），需要手动来进行编辑。

这是整个项目手动编辑的结果。

其中编辑过程中的技巧和问题总结如下：

（1）计算重复的点

由于软件定位等原因，导出同一个位置存在两个重复点，需要删除重复点。可以计算其点坐标的X值 ，通过标记重复值来删除。Python代码如下：

预逻辑脚本：

uniqueList = []def isDuplicate(inValue):if inValue in uniqueList:return 1else:uniqueList.append(inValue)

　　调用方式：

isDuplicate( !字段名称! )

（2）分批量删除

由于点数据较多，不能一次全部删除，不然会卡死，可尝试一部分一部分删除，至于一次删除的量，与计算机配置有关。

（3）标注整理的线

在编辑过程中需要不断查看轨迹线的调绘人、调绘时间等信息。（一条路上有多条轨迹以时间最早的那条为准）所以做好不同颜色的标注非常重要，可提升工作效率。

（4）确定线的方向

选择带有箭头的符号来显示路径，这样就可以看出调绘的运行方向，大大方便轨迹的整理。

（5）中断的线进行连接

由于信息不好的原因，有此轨迹存在明显的中断，这只能手工连接，使之具有连通性。

（6）节点太多的线去节点

有的线节点实在太多，往往是因为调绘都在一个地方不断的盘旋，在不影响原数据准确的情况下可以删除部分，这样也可以防止轨迹整合在一起时因节点过多而浏览编辑变慢。

（7）.一条路上尽量保留一条线（按具体情况）

一般情况下一条路上保留一条线，谁调绘保留谁，但有的道路比较宽阔（如高速公路径），需要保留来回两条路径，这样更符合实际调绘的情况。

（8）删除多的线之前要查看

尽量不要删除轨迹线，在删除前一定要备份，还要对照轨迹点来判定是否可以删除，保证有轨迹点的地方不能缺失轨迹线！

（9）双击表头按时间排序

在开始编辑一幅图时，双击表头可以按时间排序，删除不是本幅图的时间，查找起始时间。

（10）设置常用快捷键

由于数据量非常大，设置快捷键将有助于提高效率，常用的工具有合并、编辑工具、删除折点、打断、整形要素工具等。

（11）大于2000的要素查找

在ArcGIS属性表中的显示策略类似于网页中的分页显示，由于数据量过大（大于2000条记录），ArcMap的属性表中只能显示2000条，并且滚动条不能再往下拖动。但现需要继续向下浏览，方法只能是在左下角的文本框中输入数据值（如2001）就可以看到新的数据了。

（12）设置可选层

因为在编辑的过程中，只编辑轨迹线这个层，经常使用选择功能，又经常把其他层数据选择，这样非常不方便，可在内容列表-按选择列出进行设置，但更快速的方法是在图层上右键-选择-将此图层设为唯一可选图层即可。

（13）及时保存

不管使用什么软件，只要是在编辑，就一定要记得保存，好多人都有做了好一阵子的数据结果没保存，一般情况下是很难找回来的。所以，及时保存，养成一个好的习惯。现在ArcGIS中也有自动保存的软件，可以设置保存间隔时间。

（14）开启捕捉

ArcGIS中的捕捉功能和CAD中的一样好用，开启捕捉有利于轨迹的编辑。

地理国情中外业轨迹线的编辑小结