在客户端系统的功能实现上，可以分为以下几个部分：

[1]

旅客信息的输入和统计

旅行社把旅客要求订票的信息由专人负责输入。

这部分功能是客户端子系统的基

本部分，这个功能是以后各个部分的基础。系统要求做到即能够从其它子系

统中共享一部分信息，又有方便的操作界面工手工输入旅客信息。这部分要求对

输入的数据进行简单的统计，供航空公司进行查询和宏观调控。

旅行时间

姓名

性别

旅行地点

身份证号码

工作单位

取票通知

订票旅客清单

售出机票信息

价格

帐单

等级

可售机票

时间

航班机票信息

航空公司

旅客

旅行社

合适航班机票

订票

[2]

旅客信息的存储：

将旅客的信息存储到旅行社的客户端系统中，以备以后的取票确认以及查询。

[3]

机票信息的传递及接收：

将旅客所须的机票信息由旅行社客户端由网络传到航空公司的服务器上，

并且接受

航空公司返回的航班信息，然后存储起来。

[4]

取票通知及帐单的生成和打印：

把已存储的从航空公司返回的航班机票信息打印出来，

并且生成帐单打印出来一起

交给旅客。

印出机票给已经订票的旅客：根据旅客的取票通知及帐单，经过确认无误后，接受

旅客的付款后把机票印出来交给旅客。

[5]

机票销售情况的核算

这一功能是在上一功能的基础上，对机票销售额进行单项核算，得到该旅行社的销

售情况并把核算结果作为企业报表输出。

为了保证系统能够长期、安全、稳定、可靠、高效的运行，机票预定系统应该满足

以下的性能需求：

1

．

系统处理的准确性和及时性

系统处理的准确性和及时性是系统的必要性能。在系统设计和开发过程中，要

充分考虑系统当前和将来可能承受的工作量，使系统的处理能力和响应时间能

够满足企业对信息处理的需求。

由于机票预定系统的查询功能对于整个系统的功能和性能完成举足轻重。作为

系统的很多数据来源，而机票数量和时间又影响企业的决策活动，其准确性很

大程度上决定了机票预定系统的成败。在系统开发过程中，必须采用一定的方

法保证系统的准确性。

2

．

系统的开放性和系统的可扩充性

机票预定系统在开发过程中，应该充分考虑以后的可扩充性。例如订票系统的

方式的改变（网上订票）

，用户查询的需求也会不断的更新和完善。所有这些，

都要求系统提供足够的手段进行功能的调整和扩充。而要实现这一点，应通过

系统的开放性来完成，既系统应是一个开放系统，只要符合一定的规范，可以

简单的加入和减少系统的模块，配置系统的硬件。通过软件的修补、替换完成

系统的升级和更新换代。

3

．

系统的易用性和易维护性

机票预定系统是直接面对使用人员的，而使用人员往往对计算机并不时非常熟

悉。这就要求系统能够提供良好的用户接口，易用的人机交互界面。要实现这

一点，就要求系统应该尽量使用用户熟悉的术语和中文信息的界面；针对用户

可能出现的使用问题，要提供足够的在线帮助，缩短用户对系统熟悉的过程。

机票预定系统中涉及到的数据是航空公司的相当重要的信息，系统要提供方便

的手段供系统维护人员进行数据的备份，日常的安全管理，系统意外崩溃时数

据的恢复等工作。

4

．

系统的标准性

系统在设计开发使用过程中都要涉及到很多计算机硬件、软件。所有这些都要

符合主流国际、国家和行业标准。例如在开发中使用的操作系统、网络系统、

开发工具都必须符合通用标准。如规范的数据库操纵界面、作为业界标准的

TCP/IP

网络协议及

ISO9002

标准所要求的质量规范等；同时，在自主开发本系

统时，要进行良好的设计工作，制订行之有效的软件工程规范，保证代码的易

读性、可操作性和可移植性。

5

．系统的先进性

目前计算系统的技术发展相当快，做为机票预定系统工程，应该保证系统在下

个世纪仍旧是先进的，在系统的生命周期尽量做到系统的先进，充分完成企业

信息处理的要求而不至于落后。这一方面通过系统的开放性和可扩充性，不断

改善系统的功能完成。另一方面，在系统设计和开发的过程中，应在考虑成本

的基础上尽量采用当前主流并先进且有良好发展前途的产品。

6

．系统的响应速度

机票预定系统系统在日常处理中的响应速度为秒级，达到实时要求，以及时反

馈信息。在进行统计分析时，根据所需数据量的不同而从秒级到分钟级，原则

是保证操作人员不会因为速度问题而影响工作效率。